This entry was posted on Friday, July 30th, 2010 at 6:11 am and is filed under komunikacja, moim zdaniem, sufit czy podłoga. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
Site Search:
July 30, 2010
Olsztyn jest nieustannie paraliżowany przez firmy budowlane, a dokładnie przez nieroztropne akceptowanie organizacji robót budowlanych. Pozostaje pytanie czy takie działania mogą być mniej uciążliwe dla mieszkańców a przy okazji nie zabójczo drogie?. Moim zdaniem można to połączyć nie opróżniając kasy miejskiej.
Na przysłowiowej tapecie teraz jest przebudowa skrzyżowania Hallera – Wilczyńskiego – Popiełuszki, wjazd w Hallera z Wilczyńskiego jest zamknięty a skrzyżowanie Kutrzeby – Wilczyńskiego – Bartąska nie jest do przejęcia całego ruchu przygotowane!.
Powinno się pojawić kilka zasad przy robieniu tego typu robót:
- -zastanowić się czy nie pracować w systemie trzyzmianowym (oczywiście mając na uwadze wykonywanie nocą prac mniej uciążliwych pod względem hałasu)
- zapewnić jak tylko to możliwe dodatkowy wyjazd z terenu, który jest paraliżowany przez roboty budowlane.
- oznakowanie o objazdach wstawić minimum 14 dni przed wystąpieniem utrudnień – a tablice opatrzeć dodatkowym oznakowaniem z datą od kiedy to będzie.
- jeśli to zmieni układ komunikacji publicznej poinformować pasażerów (ogłoszenie na przenoszonych przystankach/ ogłoszenia w autobusach, których pasażerowie odczują roboty budowlane)
- w miejscach przenosin przystanków autobusowych zapewnić godziwe warunki oczekiwania na transport (wiata ławeczki, utwardzony teren pod stopami) miejskie przedsiębiorstwo powinno mieć na stanie mobilne rozwiązania – przestawienie takiego rozwiązania z miejsca na miejsce to przecież chwila, trzeba tylko chcieć.
- zapewnienie bezpieczeństwa w miejscach, które będą objęte robotami (sąsiednie skrzyżowania, trakty piesze/rowerowe,
Te kilka prostych zabiegów może ułatwić życie mieszkańcom na czas utrudnień. Dla siewców defetyzmu od razu odpowiem – da się! jak tylko się chce!.
read comments (1)
July 31st, 2010 at 9:15 am
[...] Posted in July 31st, 2010 by Krzysztof Kacprzycki in interwencje, inwentaryzacja, komunikacja, monitoring Po rozmowach z MZDiM dziś przyszedł czas na sprawdzenie – czy można coś ustalić ze spółką miejską telefonicznie (sprawa ławek) czy trzeba pismo koniecznie wrzucić na dziennik. Dziś też koniecznym było sprawdzenie na jakim etapie są prace budowlane w związku przebudową skrzyżowania H-W-P. Prace trwają – fotki zrobione dziś chwilę po 9.00. Co się potwierdziło – ano moje przypuszczenia, że pismo w sprawie ustawienia ławek jest konieczne. Dziś godzina 9.15 w okolicach tymczasowej pętli autobusowej na odjazd autobusu komunikacji miejskiej oczekiwało blisko 20 osób w różnym wieku. Takie tymczasowe warunki są nie do przyjęcia, koszt postawienia ławek, ustawienia tymczasowego zadaszenia jest praktycznie żaden. Patrząc na koszt całości robót budowlanych jakie się odbywają w związku z budowa ronda. Pismo do MZDiM i prezydenta z sugestią jak podchodzić do zagadnienia – w drodze. Info jak się przygotować do robót w Olsztynie na moim blogu. [...]